A335 P11 P22 合金鋼板
製造工程ルート
20g (Ti) ボイラー鋼板は、総合的な機械的特性に対する要求が高く、比較的純度の高い鋼であり、溶融成分と微量合金元素の組成がさまざまな特性の影響を受けやすい鋼です。したがって、20g (Ti) の製造プロセスの鍵は、溶融組成を最適化し、鋼中の介在物の総量を減らし、適切な微量合金元素を選択し、制御圧延を使用し、鋼板の品質を向上させ、時効衝撃の適用を安定させることです。20g の技術ルートは次のとおりです。高品質溶銑 → 精製処理 → 組成最適化と鋼精製の製錬 → 溶鋼の微量合金化と精製 → 保護鋳造 → 高品質スラブ → 制御加熱 → 温度制御圧延 → 鋼板の形状と厚さの制御 → 制御冷却 → 製品。
ボイラー容器用鋼板は、石油、化学、ガス分離、ガス貯蔵および輸送容器、または各種塔、熱交換器、貯蔵タンク、タンクローリーなどの類似機器の製造に使用されます。高品質の炭素構造用鋼および低合金高強度鋼。構造用鋼板については、GB6654-1996を参照してください。1 寸法と重量：GB709の規定によれば、通常の厚さ×幅寸法は6～120×600～3800（mm）です。
製錬および精製プロセス
（１）内部制御部品を調整して、マンガン含有量の下限値を0.65％に引き上げる。
（２）ライン供給、温度調整、アルゴン吹き込みの「３in１」精製操作を採用する。
（３）注湯温度を厳密に管理する。
（4）微量合金元素Tiの含有量を0.003%から0.008%以上に増加させる。（5）窒素の吸収を低減するために、全保護注湯プロセスを採用する。
厚さによる分類
薄鋼板は4 mm未満（最も薄いのは0.2 mm）、厚鋼板は4～60 mm、極厚鋼板は60～115 mmです。薄板の幅は500～1500 mm、厚板の幅は600～3000 mmです。厚鋼板の鋼種は基本的に薄鋼板と同じです。製品に関しては、橋梁用鋼板、ボイラー用鋼板、自動車製造用鋼板、圧力容器用鋼板、多層高圧容器用鋼板など純粋な厚板のほか、自動車用梁鋼板（厚さ2.5～10 mm）、パターン鋼板（厚さ2.5～8 mm）、ステンレス鋼板、耐熱鋼板など、薄板と交差する鋼板もあります。 2. 鋼板は圧延方法によって熱間圧延と冷間圧延に分けられます。
目的別に分類
（１）橋梁用鋼板 （２）ボイラー用鋼板 （３）造船用鋼板 （４）装甲用鋼板 （５）自動車用鋼板 （６）屋根用鋼板 （７）構造用鋼板 （８）電磁鋼板（珪素鋼板） （９）ばね鋼板 （１０）その他
構造別に分類
1. 圧力容器用鋼板：グレードの末尾に大文字のRを付けて表記します。グレードは降伏点、炭素含有量、または合金元素で表すことができます。例えば、Q345Rの場合、Q345は降伏点です。別の例として、20R、16MnR、15MnVR、15MnVNR、8MnMoNbR、MnNiMoNbR、15CrMoRなどは、すべて炭素含有量または合金元素で表されます。
2. ガスボンベ溶接用鋼板：等級の末尾に大文字のHPを使用し、降伏点によって等級を表すことができます。例：Q295HP、Q345HP。また、合金元素によって表すこともできます。例：16MnREHP。
3. ボイラー用鋼板：ブランド名の末尾に小文字のgを付けて表記します。グレードは降伏点（例：Q390g）で表すこともできますし、炭素含有量や合金元素（例：20g、22Mng、15CrMog、16Mng、19Mng、13MnNiCrMoNbg、12Cr1MoVgなど）で表すこともできます。
4. 橋梁用鋼板：等級の末尾に小文字のqを付けて表記します。例：Q420q、16Mnq、14MnNbqなど。
5. 自動車用ビーム鋼板：等級の末尾に大文字のLを付けて表示します。例：09MnREL、06TiL、08TiL、10TiL、09SiVL、16MnL、16MnRELなど。
