パーライト耐熱12CR 1movg高圧合金管
基材は、パーライトまたはベイナイト組織を有する低合金耐熱鋼である。主にクロムモリブデン系とクロムモリブデンバナジウム系がある。その後、クロム、タングステン、モリブデン、バナジウム、チタン、ホウ素など複数の元素を含む複合合金鋼が開発され、鋼の耐久性と使用温度は徐々に向上した。しかし、一般的に合金元素の総量は最大でも約5%程度であり、組織はパーライトに加えてベイナイト鋼を含む。この種の鋼は、450～620℃において優れた高温クリープ強度と加工性を有し、熱伝導率が高く、熱膨張係数が低く、価格も安い。450～620℃の範囲で様々な耐熱構造材料の製造に広く用いられている。例えば、発電所用ボイラー鋼管、蒸気タービン用インペラ、ローター、ファスナー、石油精製・化学工業用高圧容器、廃熱ボイラー、加熱炉管、熱交換器管など。
[1] 低合金耐熱鋼管用の鋼材。
主にボイラー水壁、過熱器、再熱器、エコノマイザー、ヘッダー、蒸気管、および石油化学・原子力エネルギー用熱交換器チューブとして使用されます。材料には、高いクリープ限界、長期強度、長期塑性、優れた耐酸化性および耐腐食性、十分な構造安定性、優れた溶接性、および高温・低温加工特性が求められます。設計寿命は最大20万時間です。中国の主なブランドは、12CrMo、15CrMo、12Cr2Mo、12Cr1MoVG高圧合金管、および12Cr2MoWVTiBで、480～620℃の範囲で使用されます。熱処理には、一般的に焼ならしと焼戻しが用いられます。
[2] 高圧容器用鋼板
石油化学工業、石炭ガス化、原子力発電所、発電所では、圧力容器の製造に低合金耐熱鋼板が広く使用されています。中国の主なブランドは、15CrMoG高圧合金管（1.25Cr-0.5Mo）、12Cr2Mo（2.25Cr-1Mo）、12Cr1MoVなどです。例えば、ホットウォール水素化反応器では、主に2.25Cr-1Mo）鋼板（25～150mm）が使用されます。この装置は高温、高圧、耐水素の条件下で長期間稼働するため、475℃での脆化防止を考慮し、材料には高純度が求められ、硫黄とリンは0.01%未満、スズは可能な限り低くする必要があります。アンチモンやヒ素などの有害元素は、電気炉製錬と外部精製が必要です。
[3]締結具用の鋼材。
締結鋼は、蒸気タービン、ボイラー、その他の高圧容器機器の接続において重要な役割を果たす主要材料です。十分な降伏強度、高い緩和安定性、良好な長期塑性、小さな長期ノッチ感度、耐酸化性、および良好な切削性能が求められます。中国における主なブランドは、25Cr2Mo、25Cr2MoV、25Cr2Mo1V、20Cr1M01VNbTiBなどであり、それぞれ500～570℃の範囲で使用できます。これらのグレードは、一般的に焼入れ焼戻し後に使用されます。
[4] ローター（スピンドル、インペラ）用の鋼材。
主軸、インペラ、一体鍛造ローターは、蒸気タービンの主要部品の 1 つです。材料には、優れた総合的な機械的特性、破壊靭性、高いクリープ耐性、耐久強度、および優れた熱疲労耐性が求められます。中国で一般的に使用されているスピンドルとインペラのブランドは、35CrMo、35CrMoV、27Cr2Mo1V、12Cr3MoWV などです。ガスタービンローターは 20Cr3MoWV 鋼から鍛造されます。焼入れ焼戻し処理を使用します。鍛造ローターやインペラなどの大型鍛造品の場合、炭化バナジウムを完全に溶解し、塑性と靭性を向上させるために、焼入れ前に正規化前処理を行うか、2 回の正規化と焼戻しの熱処理プロセスを使用できます。
[5] 1Cr5Mo鋼およびCr6SiMo鋼。
これら2種類の鋼種は、パーライト系耐熱鋼の中で最も合金元素含有量が高く、耐熱性、耐食性に優れています。石油蒸留装置のパイプラインや容器、加熱炉管、熱交換器などの製造に広く用いられており、ホットスタンピング金型、燃料ポンプ、バルブ、ボイラーハンガーなどの部品にも使用されています。通常、使用温度は650℃以下です。この鋼は空冷硬化鋼であるため、溶接部は高硬度で塑性が低いため、溶接後はゆっくり冷却して焼きなましを行う必要があります。
熱間圧延（押出シームレス鋼管）：丸管ビレット→加熱→穿孔→3ロールクロス圧延、連続圧延または押出→管の取り外し→サイズ調整（または縮小）→冷却→ビレット管→矯正→水圧試験（または欠陥検出）→マーキング→倉庫保管。
冷間引抜き（圧延）シームレス鋼管：丸管ビレット→加熱→穿孔→ヘッディング→焼鈍→酸洗→油塗布（銅メッキ）→多工程冷間引抜き（冷間圧延）→ビレット管→熱処理→矯正→水圧試験（欠陥検出）→マーキング→倉庫保管。
GB/T8162-2008（構造用シームレス鋼管）。主に一般構造物および機械構造物に使用されます。代表的な材料（ブランド）：炭素鋼20、45鋼、合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMoなど。
GB/T8163-2008（流体輸送用シームレス鋼管）。主に土木工事や大型設備における流体輸送配管に使用されます。代表的な材質（ブランド）は20、Q345などです。
GB3087-2008（低圧・中圧ボイラー用シームレス鋼管）。主に工業用ボイラーおよび家庭用ボイラーにおいて、低圧・中圧流体の輸送用配管として使用される。代表的な材質は10鋼および20鋼である。
GB5310-2008（高圧ボイラー用シームレス鋼管）。主に発電所や原子力発電所のボイラーにおける高温高圧流体搬送用ヘッダーおよび配管に使用されます。代表的な材料は20G、12Cr1MoVG、15CrMoGなどです。
GB5312-1999（船舶用炭素鋼および炭素マンガン鋼シームレス鋼管）。主に船舶用ボイラーおよび過熱器のIおよびII圧力管に使用されます。代表的な材料は、360、410、460鋼種などです。
GB6479-2000（高圧肥料設備用シームレス鋼管）。主に肥料設備における高温高圧流体の配管に使用されます。代表的な材料は、20、16Mn、12CrMo、12Cr2Moなどです。
GB9948-2006（石油分解用シームレス鋼管）。主に石油製錬所のボイラー、熱交換器、流体配管に使用されます。代表的な材料は、20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nbなどです。
GB18248-2000（ガスボンベ用シームレス鋼管）。主に各種ガスボンベや油圧ボンベの製造に使用されます。代表的な材料は37Mn、34Mn2V、35CrMoなどです。
GB/T17396-1998（油圧支柱用熱間圧延シームレス鋼管）。主に炭鉱の油圧支柱、シリンダー、柱、その他の油圧シリンダー、柱の製造に使用されます。代表的な材料は20、45、27SiMnなどです。
GB3093-1986（ディーゼルエンジン用高圧シームレス鋼管）。主にディーゼルエンジンの燃料噴射システムの高圧オイル配管に使用されます。鋼管は一般的に冷間引抜き加工され、代表的な材質は20Aです。
GB/T3639-1983（冷間引抜きまたは冷間圧延精密シームレス鋼管）。主に、高い寸法精度と良好な表面仕上げが求められる機械構造物や炭素圧力機器に使用される鋼管に用いられます。代表的な材料としては、20鋼、45鋼などがあります。
GB/T3094-1986（冷間引抜シームレス鋼管、特殊形状鋼管）。主に各種構造部品や部材の製造に使用され、材料は高品質炭素構造鋼および低合金構造鋼です。
GB/T8713-1988（油圧・空気圧シリンダ用精密内径シームレス鋼管）。主に油圧・空気圧シリンダ用の精密内径冷間引抜きまたは冷間圧延シームレス鋼管の製造に使用されます。代表的な材料は20鋼、45鋼などです。
GB13296-1991（ボイラーおよび熱交換器用ステンレス鋼シームレス鋼管）。主に化学企業のボイラー、過熱器、熱交換器、凝縮器、触媒管などに使用されます。高温、高圧、耐食性鋼管として使用されます。代表的な材料は、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Tiなどです。
GB/T14975-1994（構造用ステンレス鋼シームレス鋼管）。主に一般構造（ホテルやレストランの装飾）や化学企業の機械構造に使用される、大気腐食や酸腐食に強く、一定の強度を持つ鋼管です。代表的な材料は、0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Tiなどです。
GB/T14976-1994（流体輸送用ステンレス鋼シームレス鋼管）。主に腐食性媒体を輸送するパイプラインに使用されます。代表的な材料は、0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Tiなどです。
YB/T5035-1993（自動車車軸ケーシング用シームレス鋼管）。主に自動車のハーフアクスルスリーブおよび駆動車軸アクスルチューブ用の高品質炭素構造鋼および合金構造鋼の熱間圧延シームレス鋼管の製造に使用されます。代表的な材料は45、45Mn2、40Cr、20CrNi3Aなどです。
API SPEC5CT-1999（ケーシングおよびチュービング仕様）は、米国石油協会（以下「API」）によって編纂および発行され、世界中で使用されています。その内容は以下のとおりです。ケーシング：地表から井戸まで伸び、井戸壁のライニングとして機能するパイプ。パイプはカップリングで接続されます。主な材料は、J55、N80、P110などの鋼種、および硫化水素腐食に強いC90、T95などの鋼種です。低級鋼（J55、N80）は溶接鋼管にすることができます。チュービング：地表から油層までケーシング内に挿入されるパイプ。パイプはカップリングまたは一体型で接続されます。ポンプユニットの役割は、油層から油管を通して地表まで油を輸送することです。主な材料は、硫化水素腐食に耐性のあるJ55、N80、P110、C90で、これらは米国石油協会によってまとめられ発行されており、世界中で使用されています。
